TECHNICKÝ SPRIEVODCA

1-Tlak by mal byť pravideľne kontrolovaný na studených pneumatikách (vrátane rezervnej pneumatiky). Nikdy neupúšťajte alebo nedofukujte vzduch, keď je pneumatika zahriata po jazde, pretože je bežné, že sa tlak zvyšuje nad doporučené hodnoty. 2-Pneumatiky musia byť vymenené, keď ...

Možné závady pneumatík Uvádzame možné závady pneumatík, pri nesprávnom dodržiavaní tlakov hustenia, alebo pri závadách na podvozku. ojazdené kraje behúňa - veľmi nízky tlak ojazdený stred behúňa - veľmi vysoký tlak, pneumatika pri prehustení získa balónovitý tva ...

Poprední výrobcovia pneumatík vybavujú modely systémom pre núdzový dojazd. Jedná sa o najnovší spôsob stavby pneumatiky, ktorý vám zaistí mobilitu aj v prípade defektu pneumatiky počas jazdy. Tajomstvo systému spočíva v tom, že pneumatiky vyrobené s využitím tejto novej techno ...

Montáži pneumatík je treba venovať z bezpečnostných dôvodov mimoriadnu starostlivosť a mal by ju preto vykonávať len riadne zaškolený pracovník. Používajte vždy len diskové kolesá predpísanej veľkosti, v perfektnom technickom stave, t.j. mechanicky nepoškodené, zbavené zvyško ...

Väčšia istota SECUR PNEUS vyplňuje bezpečnostné vákuum medzi pneumatikou a vozidlom. Princíp je veľmi jednoduchý: SECUR PNEUS zabraňuje tvorbe zápalných zmesí vo vnútri pneumatík, čo by mohlo pri prehriatí viesť až k ich deštrukcii. Správny tlak pneumatík zaisťuje dokonal� ...